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航空煤油是煉化企業(yè)生產(chǎn) 的,應(yīng)用于民航、國防等行業(yè)的重要燃料品種之一,它的生產(chǎn)過程以及成品均有嚴(yán)格的管理程序和質(zhì)量要求。
航煤具有較高的潔凈性,對雜質(zhì)、水分、細(xì)菌和表面活性物質(zhì)嚴(yán)格控制 ,其 中固體顆粒 污染不大于1 mg/L 。當(dāng)前在長周期的航煤生產(chǎn)過程中,我們有時(shí)會發(fā)現(xiàn)產(chǎn) 品中攜帶有黑色、褐色、白色晶體等細(xì)小顆粒或片狀機(jī)械雜質(zhì),如果控制不當(dāng),它們將被攜帶半成品罐、成品罐、槽車等不同地方,造成產(chǎn) 品污染,質(zhì)量不合格。本文采用顯微鏡觀察法、拍照等手段檢測了生產(chǎn)儲運(yùn)的各個(gè)環(huán)節(jié),在雜質(zhì) 的來源、種類的判定 以及控制防御措施和機(jī)械雜質(zhì)對質(zhì)量的影響程度上進(jìn)行了充分的探討。
1 實(shí)驗(yàn) 部 分
1.1 儀器設(shè)備
WILD MLX 3 型顯微鏡及 canon 拍照系統(tǒng);符合SH/TO 033 的真空抽濾系統(tǒng);磁鐵。
1.2 生產(chǎn)及儲運(yùn)工藝流程
石家莊煉油廠生產(chǎn)典型工藝為白土精制工藝,傳遞環(huán)節(jié)為精餾塔一聚結(jié)器一脫硫塔一脫氮塔一 白土塔 一吸附塔一一級過濾器一半成 品一二級過濾器 一成品罐一級過濾器一裝車臺 。
1.3 雜質(zhì)類型
根據(jù)工藝流程及相關(guān)設(shè)備材料 ,我們檢查了半成品、成品及裝車槽車等部位的航煤質(zhì)量,通過顯微鏡、磁鐵、拍照等手段與生產(chǎn)精制過程 中采用 的原材料:白土、石英 、活性炭 、玻璃碎片、棉毛 、楊絮、槐絮 、毛氈、綢布、帆布,以及空中收集到的纖狀物陸 亍了對比。玻璃 :無色透明,有反光,邊沿齊銳;白土 :顏色暗紅,有網(wǎng)狀孔,邊沿圓滑,塊狀;鐵銹:黑暗,邊沿略紅,不透光,塊狀;石英 :略透光,表面 凹凸感,邊沿整齊,淺 白色 ;活性炭 :大小不一,有細(xì)末,純黑,邊沿不均勻;脫脂棉:絲狀,纖細(xì),個(gè)別粗壯;楊絮 :頭部有尖狀,有植物骨節(jié);航煤中毛毛 :絲狀無規(guī)則,團(tuán)狀,或單根絲狀;罐上浮沉 :雜亂纖維,灰塵較多。
1.4 沉在樣品底部的固體類雜質(zhì)分析
1.4.1 不同工藝部位油品的品質(zhì)調(diào)查原油經(jīng)常壓裝置分餾后形成航煤組分,然后經(jīng)活
性炭、白土、吸附劑裝置精制,出來后首先經(jīng)一級過濾器進(jìn)入半成品罐,經(jīng)二級過濾器進(jìn)入成品罐,經(jīng)級過濾器、鶴管裝到罐車。在半成品罐樣品內(nèi)發(fā)現(xiàn)兩種雜質(zhì),數(shù)量較多。大部分為大小不等的、黑棕紅色、不透明塊狀物,用磁鐵吸附可移動,說明為鐵銹類雜質(zhì),少量為其他雜質(zhì) 。在成品罐樣品內(nèi)亦有兩種雜質(zhì),數(shù)量少些。有黑色的塊狀物、白色的顆粒,黑色雜質(zhì)隨磁鐵移動 ,少量的為白土。鐵路罐車首車 內(nèi)樣品雜質(zhì)較多。粉狀及顆粒狀的褐色 、黑色 、白色雜質(zhì)顯微鏡下對 比原狀物可判定為有粉狀塵土和鐵銹及極少量石英物。
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